Machen Sie sich bereit für die 2. Generation von Fahrtenregler.
NITRIDE 1/10 G2 ist ein elektronischer Drehzahlregler der neuen Generation für sensorgesteuerte bürstenlose Gleichstrommotoren. Dank fortschrittlicher Kühltechnologie auf Basis eines Kühlkörpers aus Aluminiumnitridkeramik verfügt NITRIDE 1/10 über eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und kann mit leistungsstarken Motoren ab 4,5 T verwendet werden.
NITRIDE 1/10 G2 bietet eine revolutionäre Echtzeitüberwachung von Batteriestrom und Entladung sowie innovative intelligente Algorithmen zum Schutz des ESC bei Motorausfall oder mechanischen Problemen. NITRIDE 1/0 G2 hat ein mattes TFT-Farb-LCD-Display und benötigt keine weitere Schnittstelle. Einfache Einstellungsanpassung mit 3 Tasten auf dem Display.
Programmierbare Parameter und Funktionen: • Revolutionär einfache Rx-Kalibrierung. • Echtzeitüberwachung: Batteriespannung, ESC- und Motortemperaturen, Motordiagnose und mehr. • Revolutionäre Überwachung von Batteriestrom und Entladung. • Diagnose vor dem Rennen: Motortemperatur, Sensorkabel, defekter Motor, Batterie, BEC-Spannung und mehr. • Einfache Programmierung: Gas, Bremse, Boost und Turbo-Timing, Hall-Winkel und viele andere Funktionen. • Aufzeichnung von Renndaten, Temperatur- und anderen Kurven, Histogrammen und mehr. Die Daten werden nach dem Ausschalten des ESC gespeichert. • Einstellbare Wartungserinnerung für einfache Überprüfung. • Keine Programmierschnittstelle erforderlich.
Hauptmerkmale: • TFT-LCD-Farbdisplay, mattes Finish – Das LCD-Farbdisplay mit einer Auflösung von 160 x 80 Pixeln ermöglicht es Ihnen, alle Parameter einzustellen und alle Daten direkt auf Ihrem ESC zu überprüfen, ohne dass Sie eine Programmierkarte oder eine mobile Anwendung benötigen. Alles, was Sie brauchen, befindet sich in Ihrem ESC. Die Bedienung ist wirklich einfach – mit 3 Tasten können Sie schnell alles einstellen, was Sie brauchen, und ein einziger Blick reicht aus, um alle für das Rennen notwendigen Parameter zu überprüfen. Einfach. Schnell. Präzise. • Einfache Überprüfung und Einstellung – Das Display gibt Ihnen einen Überblick über alle wichtigen Daten und Ereignisse – vor dem Rennen, während des Rennens und nach dem Rennen. Sie können Ihre Einstellungen schnell ändern und erhalten sofortiges Feedback, ohne die Verzögerung durch den Anschluss einer externen Steuerungsschnittstelle. • Fortschrittliche Kühltechnologie – NITRIDE Die fortschrittliche Kühltechnologie auf Basis eines speziell für NITRIDE entwickelten Kühlkörpers aus Aluminiumnitrid verleiht dem ESC eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und langfristige Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Belastungen. MOSFET-Transistoren werden ohne zusätzliche Wärmewiderstandsschicht direkt gekühlt! Bei der Herstellung verwendete ELCERAM sehr dicke Schichten aus speziellen Materialien wie Silber und Kupfer für einen sehr geringen Innenwiderstand und die neuesten Technologien, die von den von ELCERAM entwickelten und hergestellten fortschrittlichen Stromversorgungssystemen inspiriert sind. • Für eine noch bessere Kühlung verfügt NITRIDE 1/10 G2 über zusätzliche Aluminium-Kühlrippen und einen Anschluss für Intelligent FAN, falls dies unter besonderen Bedingungen erforderlich ist. • Verpolungsschutz. • Intelligente Algorithmen für den ESC-Schutz. • Abmessungen – Trotz seiner vielen großartigen neuen Funktionen ist der NITRIDE 1/10 G2 sehr kompakt und sogar kleiner als die Generation 1. Seine Abmessungen eignen sich für alle Arten von 1/10-RC-Cars. Darüber hinaus liegen 70 % des Gewichts auf der Unterseite des ESC, was Ihrem Auto noch mehr Stabilität verleiht! • Einfache Installation – Die Installation des NITRIDE 1/10 ist schnell und einfach – er kann mit einer Aluminium-Montageplatte (im Lieferumfang enthalten) am Chassis befestigt oder direkt an einer geeigneten Stelle verschraubt werden, idealerweise mit guter Wärmeleitfähigkeit. Für 4,5T- und 5,0T-Motoren empfehlen wir die Verwendung eines passiven Kühlkörpers oder eines externen Lüfters für eine bessere Kühlwirkung, falls gewünscht. • Darüber hinaus kann die Abdeckung des ESC mit Display und Tasten im Falle eines Unfalls einfach ausgetauscht werden. • Zero Timing (Blinky-Modus) wird unterstützt. • Externe Kondensatoren erforderlich (im Lieferumfang enthalten)
Spezifikationen: Maßstab: 1:10 Onroad und Offroad, Stock, Open Stock, Modified und andere Kategorien Typ: Brushless Sensored Wasserdicht: Nein Verpolungsschutz: Ja Dauer-/Spitzenstrom: 180 A / 1500 A Eingangsspannung: 2S LiPo Einstellbare BEC-Ausgangsspannung: 6,0–7,4 V BEC-Dauer-/Spitzenstrom: 6 A/12 A Größe: B 34 x L 36,5 x H 24 mm Gewicht: 59 g ohne Kabel BEC-Kabellänge: 180 mm, grauer Streifen ist Minuspol Anwendungen: Sensorgesteuerte bürstenlose Gleichstrommotoren ab 4,5 T